Subscriu-te a les nostres xarxes socials per a publicacions ràpides
Comparació senzilla entre LiDAR de 905 nm i 1,5 μm
Simplifiquem i aclarim la comparació entre els sistemes LiDAR de 905 nm i 1550/1535 nm:
| Característica | LiDAR de 905 nm | LiDAR de 1550/1535 nm |
| Seguretat per als ulls | - Més segur però amb límits de potència per a la seguretat. | - Molt segur, permet un ús de més potència. |
| Rang | - Pot tenir un abast limitat per motius de seguretat. | - Major abast perquè pot utilitzar més energia de manera segura. |
| Rendiment en condicions meteorològiques | - Més afectat per la llum solar i el clima. | - Té un millor rendiment amb mal temps i es veu menys afectat per la llum solar. |
| Cost | - Més barat, els components són més comuns. | - Més car, utilitza components especialitzats. |
| Millor ús per a | - Aplicacions sensibles al cost amb necessitats moderades. | - Els usos d'alta gamma com la conducció autònoma necessiten llarg abast i seguretat. |
La comparació entre els sistemes LiDAR de 1550/1535 nm i 905 nm destaca diversos avantatges d'utilitzar la tecnologia de longitud d'ona més llarga (1550/1535 nm), especialment pel que fa a la seguretat, l'abast i el rendiment en diverses condicions ambientals. Aquests avantatges fan que els sistemes LiDAR de 1550/1535 nm siguin especialment adequats per a aplicacions que requereixen alta precisió i fiabilitat, com ara la conducció autònoma. A continuació, es mostra una anàlisi detallada d'aquests avantatges:
1. Seguretat ocular millorada
L'avantatge més significatiu dels sistemes LiDAR de 1550/1535 nm és la seva seguretat millorada per als ulls humans. Les longituds d'ona més llargues entren en una categoria que és absorbida de manera més eficient per la còrnia i el cristal·lí de l'ull, evitant que la llum arribi a la retina sensible. Aquesta característica permet que aquests sistemes funcionin a nivells de potència més alts mantenint-se dins dels límits d'exposició segurs, cosa que els fa ideals per a aplicacions que requereixen sistemes LiDAR d'alt rendiment sense comprometre la seguretat humana.
2. Rang de detecció més llarg
Gràcies a la capacitat d'emetre a major potència de manera segura, els sistemes LiDAR de 1550/1535 nm poden aconseguir un rang de detecció més llarg. Això és crucial per als vehicles autònoms, que necessiten detectar objectes a distància per prendre decisions oportunes. L'abast ampliat que proporcionen aquestes longituds d'ona garanteix una millor anticipació i capacitat de reacció, millorant la seguretat i l'eficiència generals dels sistemes de navegació autònoms.
3. Millora del rendiment en condicions meteorològiques adverses
Els sistemes LiDAR que operen a longituds d'ona de 1550/1535 nm demostren un millor rendiment en condicions meteorològiques adverses, com ara boira, pluja o pols. Aquestes longituds d'ona més llargues poden penetrar les partícules atmosfèriques de manera més eficaç que les longituds d'ona més curtes, mantenint la funcionalitat i la fiabilitat quan la visibilitat és deficient. Aquesta capacitat és essencial per al rendiment consistent dels sistemes autònoms, independentment de les condicions ambientals.
4. Reducció de la interferència de la llum solar i altres fonts de llum
Un altre avantatge del LiDAR de 1550/1535 nm és la seva sensibilitat reduïda a les interferències de la llum ambiental, inclosa la llum solar. Les longituds d'ona específiques que utilitzen aquests sistemes són menys comunes en fonts de llum natural i artificial, cosa que minimitza el risc d'interferències que podrien afectar la precisió del mapatge ambiental del LiDAR. Aquesta característica és particularment valuosa en escenaris on la detecció i el mapatge precisos són crítics.
5. Penetració del material
Tot i que no és una consideració principal per a totes les aplicacions, les longituds d'ona més llargues dels sistemes LiDAR de 1550/1535 nm poden oferir interaccions lleugerament diferents amb certs materials, cosa que pot proporcionar avantatges en casos d'ús específics on la penetració de la llum a través de partícules o superfícies (fins a cert punt) pot ser beneficiosa.
Malgrat aquests avantatges, l'elecció entre sistemes LiDAR de 1550/1535 nm i 905 nm també implica consideracions de cost i requisits d'aplicació. Tot i que els sistemes de 1550/1535 nm ofereixen un rendiment i una seguretat superiors, generalment són més cars a causa de la complexitat i els menors volums de producció dels seus components. Per tant, la decisió d'utilitzar la tecnologia LiDAR de 1550/1535 nm sovint depèn de les necessitats específiques de l'aplicació, incloent-hi l'abast requerit, les consideracions de seguretat, les condicions ambientals i les restriccions pressupostàries.
Lectures addicionals:
1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J. i Guina, M. (2022). Díodes làser RWG cònics d'alta potència per a aplicacions LIDAR segures per als ulls al voltant d'1,5 μm de longitud d'ona.[Enllaç]
Resum:Díodes làser RWG cònics d'alta potència màxima per a aplicacions LIDAR segures per als ulls al voltant d'1,5 μm de longitud d'ona" tracta el desenvolupament de làsers segurs per als ulls d'alta potència màxima i brillantor per a LIDAR d'automoció, aconseguint una potència màxima d'última generació amb potencial per a futures millores.
2. Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., i Lachmayer, R. (2022). Requisits per a sistemes LiDAR per a automoció. Sensors (Basel, Suïssa), 22.[Enllaç]
Resum:Requisits per a sistemes LiDAR per a automoció" analitza les mètriques clau de LiDAR, com ara el rang de detecció, el camp de visió, la resolució angular i la seguretat làser, amb èmfasi en els requisits tècnics per a aplicacions d'automoció.
3. Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., i Lin, S. (2017). Algorisme d'inversió adaptativa per a un lidar de visibilitat d'1,5 μm que incorpora un exponent de longitud d'ona d'Àngstrom in situ. Optics Communications.[Enllaç]
Resum:L'algoritme d'inversió adaptatiu per a un lidar de visibilitat d'1,5 μm que incorpora un exponent de longitud d'ona d'Àngstrom in situ presenta un lidar de visibilitat d'1,5 μm segur per a la vista per a llocs concorreguts, amb un algorisme d'inversió adaptatiu que mostra una alta precisió i estabilitat (Shang et al., 2017).
4. Zhu, X., i Elgin, D. (2015). Seguretat làser en el disseny de LIDAR d'escaneig d'infraroig proper.[Enllaç]
Resum:"Seguretat làser en el disseny de LIDAR d'escaneig d'infraroig proper" tracta les consideracions de seguretat làser en el disseny de LIDAR d'escaneig segurs per als ulls, indicant que una selecció acurada dels paràmetres és crucial per garantir la seguretat (Zhu i Elgin, 2015).
5. Beuth, T., Thiel, D., i Erfurth, MG (2018). El perill de l'acomodació i l'escaneig dels LIDAR.[Enllaç]
Resum:"El perill dels LIDAR d'acomodació i escaneig" examina els riscos de seguretat làser associats amb els sensors LIDAR per a automoció, cosa que suggereix la necessitat de reconsiderar les avaluacions de seguretat làser per a sistemes complexos que consisteixen en múltiples sensors LIDAR (Beuth et al., 2018).
Necessiteu ajuda amb la solució làser?
Data de publicació: 15 de març de 2024